৩০ শতাংশ বাড়ছে গ্যাসের দাম

স্টাফ রিপোর্টার:>>>

গ্যাসের দাম ৩০ শতাংশ হারে বাড়ছে, নেতিবাচক প্রভাব পড়ে শিল্প কারখানা গ্যাসের দাম বাড়ানোর গণশুনানি শেষ প্রায় প্রায় দুই সপ্তাহ। গ্যাস কোম্পানির আবেদনে শিল্পখাতে গ্যাসের দাম বৃদ্ধির গণশুননি উপর ভিত্তি করে চলতি মাসেই বাড়ছে গ্যাসের দাম। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, এই দফায় আবাসিক এবং বাণিজ্যিক খাতে বাদে সব শ্রেণীর গ্যাসের দাম বাড়ছে প্রায় 30 শতাংশ।

এর প্রেক্ষাপটে শিল্পক্ষেত্রে নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বলে মনে হচ্ছে : বাংলাদেশ এনার্জ রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি) সূত্রে জানা যায়, এ নতুন মূল্যের প্রতি ইউনিট গ্যাস গড় গড় মূল্য৯ থেকে ৯ টা পর্যন্ত। সব খাতে গ্যাসের বিদ্যমান মূল্য ইউনিট প্রতি গড় ৭ টাকা ৩৯ পয়সা নতুন মূল্য কার্যকর হলে ইউনিটপ্রতি গড় ২ টাকার বেশী বাড়তি পরিশোধ করতে হবে গ্রাহকরা তবে সবচেয়ে বেশী দাম দিতে হবে শিল্প, বিদ্যুৎ ও সার কারখানাগুলি ব্যবহৃত গ্যাসের দাম। এই খাতে ব্যবহৃত প্রতি ইউনিট গ্যাস দাম ৫ থেকে ৬ টাকা বাড়তে পারে। : আরো জানা গেছে, শিল্প ব্যবহৃত প্রতি ঘনমিটার গ্যাস প্রাইস বিদ্যমান ৭ টাকা ৭৬ পয়সা থেকে বেড়ে ১৩  টাকায় হতে পারে।

পাশাপাশি বিদ্যুৎতে প্রতি ঘনমিটার গ্যাসের দাম ৩ টাকা ১৬ পয়সা থেকে বেড়ে ৭ টাকা এবং সার কারখানা কারখানাটি ২ টাকা ৭১ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ৬ টাকা। ব্যবসায়ীরা বলছেন যে এই শিল্পের মালিকরা নেতিবাচক প্রভাব পড়বে। এফবিসিসিআইয়ের সভাপতি মো। শফিউল ইসলাম মহীউদ্দীন বলেন, যদিও শিল্প কারখানাগুলোতে গ্যাসের দাম বেড়েছে এখনও কোন ঘোষণা নেই। তবুও গণশুননে প্রেক্ষিতে যদি দাম বেড়ে যায় তবে আমি মনে করি দেশের জন্য এটি আত্মঘাতী সিদ্ধান্ত। যেখানে উন্নয়নের অগ্রগতিতে শিল্প কারখানার নতুন উদ্যম উৎপাদন শুরু হয়েছে সেখানে গ্যাসের দাম বাড়ানো হলে উৎপাদন খরচ বেড়ে যাবে। এর ফলে রিটার্নিং আয়েকে নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে বলে মন্তব্য করেন তিনি।

গ্যাসের দাম বাড়ানোর বিষয় সত্যতা নিশ্চিত করা হয়েছে বিইআরসি সদস্য রহমান মোর্শেদ বলেন, ইতিমধ্যেই গণশুননিতে একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে গ্যাসের দাম বাড়ানো হয়েছে। এলএনজির আমদানির প্রেক্ষিতে কোম্পানীরা দাম বাড়ার যে আবেদন করেছে তা আমলে নিয়েছে বিআরইসি। তিনি বলেন, এখন এলএনজিতে জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হওয়ার পরে দাম বাড়া বা কমার বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। : এডি শিল্পে নতুন গ্যাসের দাম বাড়লে দেশটির জিডিপি প্রবৃদ্ধির নেতিবাচক প্রভাব পড়ে মনে হচ্ছে বাংলাদেশ চেম্বার ^ এর অব ইন্ডাস্ট্রিজ (বিসিআই) প্রেসিডেন্ট মোস্তফা আজাদ চৌধুরী বাবু।

ব্যবসায়ীদের দাবি আমলে না প্রায় প্রায় প্রতি বছর গ্যাস প্রবৃদ্ধি উল্লেখ করা হচ্ছে তিনি বলেন, মূল্য বৃদ্ধির আগে গণশুননে যে আয়োজন এটি কেবল নিয়ম রক্ষার জন্য। মূল্যবোধ ব্যবসায়ীদের মতামত প্রতিফলন হয় না আগে সর্বশেষ ২০১৭ সালের মার্চে এবং জুনে দুটি দফায় গ্যাসের দাম ২২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল বিইআরসি। সে সময় সবচেয়ে বেশী বাড়ানো হয় আবাসিক এবং শিল্পে ব্যবহৃত গ্যাসের দাম। গ্যাসের দাম বৃদ্ধির প্রায় দুই ভাগের মধ্যে ৫১ শতাংশ। এখন আবাসন হ্রাস গ্যাসের দাম পরিবর্তন করতে হবে না তবে শিল্প খাতে।

এ বিষয়ে জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক শামসুল আলম বলেন, নতুন কূপ আবিষ্কার ও উৎপাদন না হওয়ায় দেশে গ্যাস সংকট প্রকট আকার ধারণ করেছে। দৈনিক ৪১২ কোটি ঘনফুট চাহিদার বিপরীত সরবরাহ হচ্ছে মাত্র ২৮০ কোটি ঘনফুট। হিসাবে হিসাবে হ্রাস আছে ১৩২ কোটি ঘনফুট জ্বালানি সংকট সমাধান তাই তেজস্ক্রিয় প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানি হচ্ছে সরকার কিন্তু এটি আমদানি একটি ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া হিসাবে এর খরচ প্রকারান্তরে জনতার উপর চাপা হবে আমি মনে করি।

আর শিল্প হচ্ছে আমাদের অর্থনীতির প্রা শিল্প উৎপাদন খরচ বাড়ছে যখন অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব পড়বে। প্রসঙ্গত, এলএনজি’র সাথে সমন্বয় সাধন করার জন্য গ্যাসের দাম বাড়ানোর জন্য বিইআরসির কাছে প্রস্তাব দেওয়া হয় সঞ্চালন কোম্পানিগুলিসহ ছয়টি বিতরণ কোম্পানি। প্রতি ঘনমিটার গ্যাসের গড় গড় ৭৫ শতাংশ বৃদ্ধি প্রস্তাব তারা